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Officiers/officières de pont du transport par voies navigables

Code CNP 72602Diplôme collégial, ou apprentissage de deux à cinq ansFamille : métiers, transport et machinerie
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Les officiers de pont du transport par voies navigables dirigent et commandent des navires ou des bateaux autopropulsés utilisés pour le transport des passagers et des marchandises sur mer, le long des côtes et dans les eaux intérieures, et surveillent et coordonnent les activités des matelots de pont. Ce groupe de base comprend aussi les officiers de pont de la Garde côtière canadienne. Ils travaillent pour des compagnies de transport maritime et des services du gouvernement fédéral. Ce groupe inclus aussi les apprentis.

Combien ça paie au Québec ?

Pas de chiffre pour ce métier. Trop peu d'offres ont été publiées — au Québec comme dans l'ensemble du pays — pour qu'une médiane veuille dire quelque chose. Ce n'est pas un signe qu'on n'y embauche pas : beaucoup d'employeurs recrutent sans passer par le Guichet-Emplois.

Qu'est-ce qu'on y fait ?

  • Ce groupe exerce une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
  • commander et diriger des navires ou d'autres bateaux autopropulsés tels que des dragues ou des plates-formes de forage pour le transport des passagers et de marchandise;
  • commander et diriger des bateaux de la Garde côtière afin de fournir des services de brise-glace de recherches et de sauvetages et de contrôler les bateaux naviguant dans les eaux canadiennes;
  • monter à bord de bateaux amarrés ou depuis un bateau-pilote pour informer le capitaine du cap à emprunter pour entrer et sortir en toute sécurité du port, de la voie maritime ou d'un autre cours d'eau sous la juridiction de l'administration de pilotage;
  • planifier et exécuter le passage du navire en sécurité en se servant d'aides à la navigation;
  • déterminer la position géographique du navire au moyen d'instruments de navigation, de cartes et de graphiques;
  • guider le navire dans des rivières, des canaux et d'autres passages étroits et dangereux;
  • maintenir en bon état le matériel et les instruments de navigation du navire;
  • diriger et surveiller le chargement et le déchargement de la cargaison;
  • superviser et coordonner les activités des matelots de pont;
  • mettre à jour le journal de bord et y consigner les activités de l'équipage, les conditions météorologiques et de la mer.

Que faut-il pour y entrer ?

  • Un diplôme d'études secondaires est exigé.
  • La réussite d'un programme d'élève officier de pont d'un institut maritime approuvé ou une expérience de un à trois ans en tant que membre d'équipage de pont est exigée.
  • Un certificat de compétence d'officier de pont, émis par Transports Canada, est exigé.
  • Les pilotes de navires doivent avoir un brevet de pilote de navires et un certificat de capacité de capitaine.

Ces conditions viennent de la classification nationale et vieillissent. Vérifiez auprès de l'établissement ou de l'ordre professionnel concerné.

Quels sont les autres noms de ce métier ?

68 appellations

capitaine au long courscapitaine de traversierlieutenant/lieutenante de navirepremier lieutenant/première lieutenante de navireofficier/officière de quart de navire de la Garde côtièrecapitaine de naviredeuxième lieutenant/deuxième lieutenante de navirepilote de navireofficier/officière de navigation de navire de la Garde côtièretroisième lieutenant/troisième lieutenante de navireofficier/officière de pont - transport par voies navigablescapitaine de remorqueurcapitaine de transbordeurcapitaine en second de navire de la Garde côtièrecommandant/commandante - transport par voies navigablescommandant/commandante d'installation en mercommandant/commandante de dragueet 51 autres
Description et conditions d'accès : Classification nationale des professions 2021, Statistique Canada. Salaires et horaires : offres du Guichet-Emplois du Canada, juillet 2026. Contient de l'information visée par la Licence du gouvernement ouvert – Canada.